Дробильное Оборудование
Мобильная дробильная установка на колёсах серии K представляет собой новый тип оборудования, разработанная на основе многолетних независимых исследований и разработок и производственного опыта мобильной дробильной установки на колёсах, а также в сочетании с последними требованиями пользователей. Она оптимизирована для работы и новшества в аспектах проектирования конструкций, конфигурации оборудования и комбинированного применения, с тем чтобы реализовать более гибкие комбинации, значительно расширить области применения мобильной дробильной установки на колёсах, и по-настоящему осознать приближающуюся обработку материалов.
Мобильная дробильная установкасерииK имеет 7серии и 72типа машины, и полностью охватывает различные производственные горного производства: грубое дробление, среднее и мелкое дробления, мелкое дробление, обработка и скрининг, мелкое дробление и промывка песка, независимая работа, три комбинации, и четырекомбинациии т.д .; по сравнению с другими мобильными дробильно-сортировочными оборудованиями на внутреннем и внешнем рынках, эта серия имеет больше типов машин и более широкий охват. По сравнению с стационарной производственной линией, мобильная дробильная установкасерии K имеет более короткий период объекта и быстрый переходи последующие меры, что не только снижает инвестиционные риски и издержки инвесторов, но и избежает работы разоборудования и строительства после окончания проекта , что делает его более экономичным и экологическим; Кроме того, машина имеет высокую емкость амортизации по хеджированию, так что инвестор может быстро инвестировать в новый проект, или продать машину, чтобы получить деньги, тем самым снижая затраты на капитальные вложения. SBM мобильная дробильная установкасерии Киграет ведущую роль в использовании концепции модульности готового автомобиля; универсальная конструктивная схема может реализовать прямую замену главного двигателя без замены тела, таким образом, чтобы удовлетворить дробильно-сортировочные требования на разных этапах; если пользователю необходимо расширить производственные мощности, замена главного двигателя может выполнить модернизацию оборудования и сохранить стоимость тела реинвестирования. Кроме того, эта конструкция может также способствовать решению дорожно-транспортных проблем в отдаленных районах, а также значительно снижает стоимость дорожного строительствав первом периоде. Все действия контролируются усиленной гидравлической системой, так что оператор может просто и быстро установить операционные действия машины; принимая во внимание, что широко используемые гидравлические устройства управления потребуется определенное обслуживание машины, мы принимаемцентрализованный режим смазки, и оператор может быстро завершить операцию по техническому обслуживанию на дорожной поверхности непосредственно. Таким образом, управление работой и обслуживание будут и значительно сэкономятзатраты на рабочую силу.
Максимальные типы машин и широкий охват
Беспокойстводля быстрого ввода в производство, экономия денег для обеспечения гибкости и защиты окружающей среды
Универсальный кузовможет быть легко расширен и обновлен, и может сохранить стоимость реинвестирования
Гидравлический централизованный контроль делает эксплуатацию и техническое обслуживание проще
Вся информация о продукте, включая цена, тип, характеристика, спецификация на этом сайте предназначена только для вашей справки. Мы имеем возможность регулировки вышеупомянутого содержания. Подробные информации сопоставляют реальные продукты и объяснительные записки. За исключением особых объяснений, данные интерпретации права на этом сайте принадлежит компании SBM.
Оставьте заявку, мы свяжемся с вами по электронной почте в ближайшее время.
Консультация
